วันเสาร์ที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2559

ล้างระบบระบายความร้อนในรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณ

ล้างระบบระบายความร้อนในรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณ

ระบบระบายความร้อนของคุณควรจะล้างทุก ๆ ปี ไม่ฉันไม่ได้บ้า แต่กับทุกสารเคมีใหม่ที่พวกเขาใช้ในปัจจุบันมันอย่างแท้จริงจะกินท่อยางและเสื่อมลงหลักเครื่องทำความร้อนและแกนหม้อน้ำ http://jipato99.blogas.lt

มีท่อระบายน้ำภายใต้กระทะเสียบท่อระบายน้ำหรือท่อหม้อน้ำที่ต่ำกว่าที่จะจับของเหลวเก่า EPA ไม่ต้องการให้คุณจะปล่อยให้มันวิ่งออกไปยังพื้นดิน - มันจะปนเปื้อนในโลก! http://jipato99.blogas.lt/%e0%b8%ad%e0%b8%a2%e0%b9%88%e0%b8%b2%e0%b9%80%e0%b8%9a%e0%b8%a3%e0%b8%84%e0%b8%8b%e0%b8%b1%e0%b8%94%e0%b8%97%e0%b8%ad%e0%b8%94%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%a1%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%99%e0%b8%ab%e0%b8%a1-109.html

ตรวจสอบให้แน่ใจเครื่องยนต์เย็น! สารป้องกันการแข็งตัวร้อนเผาไหม้อย่างรวดเร็วและจะเผาคุณมากเกินไป!

ถ้าคุณได้รับการเสียบท่อระบายน้ำ (บางครั้งก็ยากที่จะได้รับไป) คุณสามารถใส่ชิ้นส่วนของท่อ 3/8 นิ้วลงบนมัน ใส่ส่วนอื่น ๆ ลงในกระทะท่อระบายน้ำและเปิดเสียบท่อระบายน้ำ นี้จะช่วยให้น้ำไหลลงสู่ท่อระบายน้ำกระทะ - วิธีการที่ของเหลวทั้งหมดที่จะไปลงในกระทะท่อระบายน้ำและไม่ได้แพร่กระจายออกไปและหยดทั่วทุกสถานที่ นำฝาหม้อน้ำ http://jipato99.blogas.lt/%e0%b8%84%e0%b8%b9%e0%b9%88%e0%b8%a1%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%8b%e0%b8%b7%e0%b9%89%e0%b8%ad%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b8%9e%e0%b9%88%e0%b8%a7%e0%b8%87-107.html

หากคุณต้องการและก็เร็วคุณสามารถเอาท่อหม้อน้ำลดลงจากหม้อน้ำ ใช้ความระมัดระวังแม้ว่าคุณไม่ต้องการที่จะหักคอในหม้อน้ำ - ที่ไม่มีไม่มี

มันจะดีกว่าที่จะมีปลั๊กท่อระบายน้ำเปิด แต่เมื่อคุณเริ่มที่จะล้าง http://jipato99.blogas.lt/%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b8%9e%e0%b8%b7%e0%b9%89%e0%b8%99%e0%b8%94%e0%b8%b4%e0%b8%99%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%81%e0%b8%a9%e0%b8%93%e0%b8%b0%e0%b8%9e%e0%b8%b4%e0%b9%80%e0%b8%a8%e0%b8%a9-%e0%b8%84%e0%b8%b8-105.html

คำเตือน! สารป้องกันการแข็งตัวฤดูร้อน / น้ำหล่อเย็นที่เป็นพิษอย่างมาก ไม่ได้รับมันในสีร่างกายหรือบนผิวของคุณ ล้างออกด้วยน้ำ! อีกสิ่งหนึ่งที่มันจะฆ่าสัตว์เลี้ยงของคุณถ้าพวกเขาดื่มมันเพื่อให้พวกเขาและเด็กห่างจากมันจำได้ว่าผมเตือนคุณแล้ว! :-) http://jipato99.blogas.lt/%e0%b8%a7%e0%b8%b4%e0%b8%98%e0%b8%b5%e0%b8%81%e0%b8%b2%e0%b8%a3%e0%b8%97%e0%b8%b5%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%b1%e0%b8%95%e0%b8%a3%e0%b8%b2%e0%b8%9b%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%81%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b8%a0-103.html

บางคันมีที่เสียบระบาย มันอยู่ใกล้กับที่อยู่อาศัยของเทอร์โม (ที่ท่อหม้อน้ำบนเชื่อมต่อกับ) นี้เปิดเพื่อระบาย: ของเหลวจะว่างออกมาได้ดี http://jipato99.blogas.lt/%e0%b8%a5%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%94%e0%b9%89%e0%b8%a7%e0%b8%a2%e0%b8%84%e0%b8%a7%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%aa%e0%b8%b0%e0%b8%94%e0%b8%a7%e0%b8%81%e0%b8%aa-101.html

ตอนนี้จะเป็นเวลาที่ดีที่จะตรวจสอบท่อ ดูท่อเครื่องทำความร้อน: พวกเขาพองใกล้หนีบหรือไม่ พวกเขารู้สึกหนักหรือนุ่มจริง? ถ้าเป็นเช่นนั้นแทนที่พวกเขา เช่นเดียวกันกับบนและล่างท่อหม้อน้ำ ถ้ารถของคุณมีท่อ By-Pass (จากปั๊มน้ำเพื่อที่อยู่อาศัยเทอร์โม) ตรวจสอบยัง อย่าขี้เหนียวที่นี่เล็ก ๆ น้อย ๆ สำหรับท่อตอนนี้จะบันทึกจำนวนมากต่อมา แทนที่หนีบท่อเกินไปถ้าพวกเขาต้องเปลี่ยน ฉันเกลียดบรรดา "คลิป" ชนิดและพวกเขามักจะอยู่ในความต้องการของการแทนที่ http://jipato99.blogas.lt/%e0%b8%aa%e0%b8%b4%e0%b8%9a%e0%b8%ad%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b8%94%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b8%81%e0%b9%80%e0%b8%ab%e0%b8%95%e0%b8%b8%e0%b8%9c%e0%b8%a5%e0%b8%97%e0%b8%b5%e0%b9%88%e0%b8%9c-99.html

คุณจะได้รับ "ชุดล้าง" ที่ร้านค้าส่วนใหญ่ชิ้นส่วนรถยนต์ อ่านการเรียนการสอนเป็นวิธีการติดตั้ง ส่วนใหญ่เวลาที่คุณสามารถตัดท่อเครื่องทำความร้อนจะปั๊มน้ำและติดตั้งมี พวกเขาถูกออกแบบมาให้เป็นถาวร: คุณสามารถปล่อยให้มันติดยาเสพติด http://jipato99.blogas.lt/%e0%b8%97%e0%b8%b3%e0%b9%84%e0%b8%a1%e0%b8%88%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a1%e0%b9%88%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b8%89%e0%b8%b1%e0%b8%99%e0%b9%80%e0%b8%a3%e0%b8%b4%e0%b9%88%e0%b8%a1-97.html

หลังจากที่คุณได้ติดตั้งชุดล้างคุณต้องการที่จะขอขึ้นสายสวนเพื่อการปรับ มันอาจจะดีที่สุดสำหรับคุณที่จะเอาเทอร์โมเป็นน้ำเย็นจะปิดมันและ จำกัด การไหลเวียน

เปิดก๊อกน้ำที่ไม่มากเกินไปและปล่อยให้ฝาหม้อน้ำออกและท่อระบายน้ำเปิด ถ้าน้ำพ่นจากการเปิดระบายปลั๊กนำมันกลับมา http://jipato99.blogas.lt/%e0%b8%aa%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b8%a7%e0%b8%b4%e0%b8%98%e0%b8%b5%e0%b8%9e%e0%b8%b7%e0%b9%89%e0%b8%99%e0%b8%90%e0%b8%b2%e0%b8%99%e0%b8%82%e0%b8%ad%e0%b8%87%e0%b8%a3%e0%b8%96%e0%b8%a2%e0%b8%99%e0%b8%95-95.html

ข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์และปล่อยให้มันว่าง ชมของเหลวมาจากท่อ 3/8 เมื่อของเหลวที่มีความชัดเจนเป็นน้ำฮ่าคุณสามารถเปิดก๊อกน้ำปิดและเปิดสวิตช์จุดระเบิดออก

คุณอาจจะต้องสองกระทะท่อระบายน้ำที่จะจับของเหลวทั้งหมดนอกจากนี้คุณจะต้องไปหาสถานที่ในเมืองของคุณในการกำจัดของเหลว: ร้านซ่อมหรือโรงงานกำจัด อย่าเทออกบนพื้นดิน: EPA !!!
http://jipato99.blogas.lt/%e0%b8%84%e0%b8%b8%e0%b8%93%e0%b8%a1%e0%b8%b5%e0%b8%9e%e0%b8%a3%e0%b8%b4%e0%b8%81%e0%b9%84%e0%b8%97%e0%b8%a2%e0%b8%94%e0%b8%b3%e0%b8%aa%e0%b8%b3%e0%b8%ab%e0%b8%a3%e0%b8%b1%e0%b8%9a%e0%b8%ab%e0%b8%a1-93.html
ปล่อยให้รถเย็นลง หลังจากที่เครื่องยนต์เย็นคุณสามารถเปิดก๊อกน้ำบนอีกครั้งและ reflush ไม่จำเป็นต้องรีสตาร์ทเครื่องยนต์เพียงแค่ให้เรียกใช้น้ำผ่านบล็อก, เครื่องทำหลักและหม้อน้ำ ปล่อยให้เรื่องนี้ไปประมาณสองสามนาทีแล้วคุณสามารถปิดน้ำและถอดท่อสวน ใส่หมวกที่มาพร้อมกับชุดมากกว่าพวยกาหลังจากที่คุณเอาท่อสวน ... คุณจะไม่ต้องถอดชุดล้างเพียงแค่ปล่อยให้มันมีสำหรับครั้งต่อไป

พวกเขาทำให้สารเคมีในการล้างระบบที่มีจำนวนมากของการเกิดสนิมและเงินฝากในพวกเขา แต่ขั้นตอนนี้จะทำงานในกรณีส่วนใหญ่

ให้แน่ใจว่าคุณมีหม้อน้ำท่อยึดแน่นต่ำ (ถ้าคุณลบมัน) และมีที่เสียบท่อระบายน้ำแน่น (ถอดท่อถ้าคุณใส่หนึ่ง)

ตอนนี้คุณสามารถเพิ่มสารป้องกันการแข็งตัว / น้ำหล่อเย็นในช่วงฤดู​​ร้อนของคุณ ขึ้นอยู่กับที่คุณอาศัยอยู่ส่วนใหญ่ผู้ผลิตยานยนต์แนะนำโซลูชั่นที่ 50/50 ดูในคู่มือการใช้ของคุณและดูสิ่งที่พวกเขาแนะนำ หากรถของคุณถือสองแกลลอนน้ำหล่อเย็นแล้วคุณต้องการที่จะใส่ในหนึ่งแกลลอนน้ำหล่อเย็นและเป็นหนึ่งแกลลอนน้ำ http://jipato99.blogas.lt/%e0%b8%84%e0%b8%a7%e0%b8%b2%e0%b8%a1%e0%b9%80%e0%b8%8a%e0%b8%b7%e0%b9%88%e0%b8%ad%e0%b8%a1%e0%b8%b1%e0%b9%88%e0%b8%99%e0%b9%80%e0%b8%9b%e0%b9%87%e0%b8%99%e0%b8%9e%e0%b8%a3%e0%b8%b0%e0%b8%a1%e0%b8%ab-91.html

ถ้ารถของคุณไม่ได้เสียบช่องระบายอากาศที่คุณสามารถเติมหม้อน้ำไปด้านบนแล้วหมุนเครื่องยนต์ หมายเหตุ: หากคุณเอาเทอร์โมให้แน่ใจว่าได้ติดตั้งใหม่ผมอยากแนะนำให้ติดตั้งใหม่

หลังจากที่คุณหมุนเครื่องยนต์ให้มันว่าง ชมพวยหม้อน้ำเติมน้ำอาจล้น ถ้าไม่ใส่หมวกกลับ ความรู้สึกของท่อหม้อน้ำบน เมื่อได้รับความอบอุ่นให้กับร้อนแล้วเทอร์โมได้เปิดและคุณสามารถเอาฝาหม้อน้ำช้า ถ้าน้ำไม่พยายามที่จะหลบหนีจากนั้นคุณสามารถเอามันออกไปและเพิ่มน้ำ

ยานพาหนะส่วนใหญ่ของสายมีอ่างเก็บน้ำพลาสติก หลังจากที่คุณมีหม้อน้ำเต็มคุณสามารถเติมอ่างเก็บน้ำไปยังบรรทัดที่ด้านข้างของตู้คอนเทนเนอร์ที่ "เย็นเต็ม" ด้วยน้ำ

ตอนนี้เริ่มต้นของเครื่องยนต์อีกครั้งและปล่อยให้มันว่าง มองหาการรั่วไหล (ซ่อมแซมได้หากคุณมี) และชมวัดอุณหภูมิ ถ้าคุณมีแสงที่คุณจะต้องรู้สึกของท่อหม้อน้ำบนจะบอกเมื่อเครื่องยนต์ที่อุณหภูมิในการทำงาน: ท่อจะร้อนมาก ยานพาหนะส่วนใหญ่ทำงาน 190o เทอร์โมดังนั้นคุณจะไม่สามารถที่จะถือท่อยาวมากถ้าคุณเป็นคนงานร้อนโลหะ

ไม่มีการรั่วไหล? อุณหภูมิ OK? ระดับน้ำมันเต็ม? คุณอัจฉริยะ! คุณพร้อมที่จะทำบางอย่างมากขึ้น "การบำรุงรักษา" ในรถของคุณและคุณจะได้ไม่ต้องเอามันไปที่ร้านซ่อม

ทอมมี่ประชุมได้รับในการซ่อมรถยนต์ตั้งแต่ปี 1970 เขาตีพิมพ์ซ่อมรถยนต์คำตอบจดหมายข่าวเพื่อให้คุณสามารถเรียนรู้วิธีการที่จะทำให้รถของคุณมองใหม่ที่ทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพในขณะที่คุณประหยัดเงินและเวลา ... ยังได้เรียนรู้วิธีการหลีกเลี่ยงร้าน Rip ไม่ชอบ ไม่เป็นที่เมตตาของตัวแทนจำหน่ายและร้านซ่อมรถยนต์ ... พวกเขาจะมีความเคารพมากขึ้นสำหรับคุณ